Vanaf het moment dat Erwin gestopt is met zijn dierenartsenpraktijk is hij 6 dagen per week op de boot te vinden. Hij doet zijn stinkende best om onze droomboot Shangri-la klaar te maken voor ons nieuwe avontuur, ons nieuwe hoofstuk van ons leven. Zoals bij elke verbouwing komt er altijd meer bij kijken dan er in eerste instantie gepland was. Uiteindelijk hebben we besloten om al het houtwerk in de salon te vervangen. Dit is inmiddels gebeurd. Alles keurig netjes op maat gemaakt, geschuurd en de eerste witte laag zit erop. Nu is het opbouwen en wat een ruimte geeft deze witte touch aan de salon. De buitenkant van het schip wordt nu geschuurd. Er zitten vele lagen op en het schip is 20 meter lang met 2 rompen, dus dit is ook een megaklus. Zodra dit klaar is komt er een nieuwe coppercoat op, zodat het schip de komende 10 jaar niet meer uit het water hoeft.
Elektra heeft Erwin ook flink aangepakt. Een hele klus om alles in kaart te brengen, doordat er verschillende voltages aan boord zijn. En het is ook fijn om in elke hut 220 volt te hebben, voor onze gasten.
Ondertussen is mijn harde leren beloond en heb ik mijn vaarbewijs in 1x gehaald. Het was voor mij 34 jaar geleden dat ik examen had gedaan bij CBR. Wat is de techniek toch veranderd. In 1988 kwamen de vragen op een groot gezamenlijk scherm en moest je op een kastje je juiste keuze indrukken. Nu zit iedereen achter een touchscreen computer en is alle persoonlijke contact verdwenen.
Jawel: 1 aprilgrap anno 2022: Het schip moest 20 meter verplaatst worden, omdat er graafwerkzaamheden gedaan moesten worden…… Alleen bleek het geen 1 aprilgrap te zijn. Met een grote kraan is Shangri-la verplaatst, wat een spektakel is dat om “even” een “bootje” te verplaatsen.